Laaja liikennetutkimus
Helsingin seudun työssäkäyntialueen laaja liikennetutkimus (LITU 2008) toteutettiin vuosina 2007–2008. Vastaava tutkimus on tehty edellisen kerran vuosina 1987–1988. Tällä kertaa tutkimusalue kattoi Helsingin seudun työssäkäyntialueen 37 kuntaa, kun edellinen tutkimus koski vain pääkaupunkiseutua eli Helsingin, Espoon, Kauniaisten ja Vantaan aluetta.
Liikennetutkimuksesta saatiin tärkeää tietoa liikkumisesta Helsingin seudun työssäkäyntialueella. Tietojen avulla luotiin koko alueen liikennejärjestelmän toimivuutta erilaisissa tilanteissa kuvaava malli. Sen avulla voidaan arvioida mm. maankäytön ja auto- ja joukkoliikenteen kehittämisen tai talouden ja erilaisten liikennepoliittisten toimien vaikutusta liikenteeseen pääkaupunkiseudulla ja sen ympäristössä.
Liikenne-ennustemallit ovat pitkän tähtäimen liikennejärjestelmäsuunnittelun tärkeitä työkaluja. Laajan liikennetutkimuksen malleja hyödynnettiin Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman HLJ 2011:n laadinnassa ja sen osaselvityksissä, kuten maankäyttö- ja verkkoselvityksissä, tie- ja joukkoliikenteen hinnoitteluselvityksissä sekä erilaisissa hanketason tarkasteluissa.
Laaja liikennetutkimus koostui neljästä osatutkimuksesta
- Henkilöhaastattelututkimuksessa selvitettiin Helsingin seudun työssäkäyntialueen asukkaiden liikkumistottumuksia eli kuinka paljon ja millä kulkutavalla ihmiset liikkuvat.
- Ajoneuvoliikenteen määräpaikkatutkimuksessa kerättiin tietoa pääkaupunkiseudun rajan ylittävästä ajoneuvoliikenteestä ja sen suuntautumisesta.
- Joukkoliikenteen määräpaikkatutkimuksessa selvitettiin pääkaupunkiseudun rajan ylittävien joukkoliikennematkojen suuntautumista ja tarkoitusta. Lisäksi tutkimuksesta saatiin tietoa käytetyistä linjoista, vaihdoista ja lipputyypeistä.
- Liityntäpysäköintitutkimuksessa selvitettiin liityntäpysäköintipaikkojen kuormitusta ja paikkatarvetta, liityntäpysäköinnin käyttöön ja paikan valintaan vaikuttavia syitä sekä liityntäpysäköintimatkojen suuntautumista ja matkan tarkoitusta.
Edellinen vastaava liikennetutkimus tehtiin pääkaupunkiseudulla vuonna 1988. Sen jälkeen on tapahtunut merkittäviä muutoksia seudun maankäytössä sekä työssäkäyntialueen laajuudessa, liikennejärjestelmässä, auton omistuksessa, tietoliikenteessä ja myös liikkumistottumuksissa. Tämän vuoksi liikennejärjestelmä- ja joukkoliikennesuunnittelua varten oli tarpeen hankkia hyvä käsitys nykyisestä liikkumisesta koko Helsingin seudulla sekä selvittää erilaisten ihmisten liikkumistottumukset liikenne-ennustemallien pohjaksi.
Raportteja tutkimustuloksista:
Helsingin seudun työssäkäyntialueen laajan liikennetutkimuksen (LITU 2008) yhteenveto (1 062 kt)
Liikkumistottumukset Helsingin seudun työssäkäyntialueella vuonna 2008 (1 060 kt)
Liikkumistottumukset Helsingin seudun työssäkäyntialueella vuonna 2008. Keskeiset tulokset (4,6 Mt)
Pääkaupunkiseudun työssäkäyntialueen liityntäpysäköintitutkimus (838 kt)
Pääkaupunkiseudun työssäkäyntialueen ajoneuvoliikenteen määräpaikkatutkimus (3 Mt)
Pääkaupunkiseudun työssäkäyntialueen joukkoliikenteen määräpaikkatutkimus (1,7 Mt)