Metroliikenne

Metro on ollut merkittävä osa Helsingin joukkoliikennejärjestelmää vuodesta 1982 lähtien. Metron suunnittelu alkoi vuonna 1955 Helsingin kaupungin asettaman suunnittelukomitean toimesta. Sen tehtävänä oli selvittää, tarvittiinko pääkaupunkiin metroa. 60-luvulla tapahtunut henkilöautoliikenteen kasvu vauhditti metron suunnittelua. Varsinainen suunnittelu käynnistyi 1965 ja metroliikenne käynnistyi vuonna 1982. Aluksi liikennöitiin Rautatientorin ja Itäkeskuksen välillä. Nykyisen kaksihaaraisen muotonsa metrolinjasto sai vuonna 1998. Viimeisin uudistus on vuonna 2007 avattu uusi Kalasataman asema.

Metron laajentaminen sai vauhtia, kun Espoo ja Helsinki tekivät päätöksen metron jatkamisesta Ruoholahdesta Matinkylään. Länsimetron liikenne alkaa aikaisintaan loppuvuodesta 2015.

Metron laajentamista suunnitellaan myös mm. idässä Östersundomiin ja edelleen Porvooseen, lännessä Matinkylästä Kivenlahteen, uuden toisen metrolinjan osalta Kampilta Töölön ja Meilahden kautta Pasilaan, josta edelleen Viikin ja lentokentän/Hyrylän suuntiin.

Näiden laajennushankkeiden lisäksi on käynnissä metron automatisointiprojekti. Automatisointi kilpailutettiin vuonna 2007 ja sopimus toimittajaksi valitun Siemensin kanssa tehtiin seuraavana vuonna. Automaattimetron liikenne alkanee vuonna 2014. Automatisoinnin yhteydessä myös vanhoille metroasemille asennetaan laituriovet.

HSL vastaa metroliikenteen suunnittelusta, kehittämisestä ja tilaamisesta. Liikennöinnistä vastaa HKL-Metroliikenne.