HRT och Volvo testar en hybridbuss

HRT och Volvo testar en hybridbuss på linje 55 mellan den 10 till 16 februari. Testen utförs med syfte att hitta utsläppssnåla fordon för stadstrafik.

Hybridbussen trafikerar hela dagen. Den första avgången är tidigt på morgonen och den sista avgången från Marias sjukhus efter midnatt.

Volvos hybridbuss är en parallellhybrid, där en förbränningsmotor och en elmotor driver fordonet tillsammans eller var för sig. När bussen stannar vid trafikljus eller på hållplats, stängs dieselmotorn av. Elmotorn som får ström från litiumbatterierna på taket arbetar vid start. Batterierna laddas vid inbromsning. Hybridtekniken minskar bränsleförbrukningen och därigenom koldioxidutsläppen.

Volvos hybridbussar har testats under 6 månader i London och Göteborg. Koldioxidutsläppen har minskat med en tredjedel jämfört med dieselbussar, utsläppen av partiklar minskat med 50 procent och bränsleförbrukningen har minskat med 30 procent. Ljudnivån i hybridbussen är lägre än i dieselbussen.
Minskning av bränsleförbrukningen och miljövänlighet är viktiga mål för kollektivtrafik. HRT vill aktivt delta i olika försök som gynnar miljön.

Volvos hybridbuss presenteras för media onsdagen den 17 februari kl 12 på Narinken i Kampen.
Förutom Volvo har även entreprenören för linje 55, Nobina Finland Ab, varit med i testet.