Antalet passagerare och biljettintäkterna ökade 2011
År 2011 uppgick HRT:s verksamhetsintäkter till sammanlagt 520,3 miljoner euro. Biljettintäkternas andel var 48,6 procent och medlemskommunerna betalningsandelar 48,2 procent. Biljettintäkterna steg från året förut med cirka 9,4 miljoner euro till 252,8 miljoner euro.
Antalet passagerare i kollektivtrafiken i HRT-området fortsatte att öka år 2011. Under året gjordes inemot 336 miljoner resor, dvs. 2,8 procent flera än under året förut.
Eftersom det ekonomiska resultatet var gott behövde kommunandelarna som HRT:s medlemskommuner betalar inte höjas, trots att utgifterna ökade mera än uppskattat i och med att kostnadsnivån för kollektivtrafiken steg. Biljettpriserna höjdes i snitt med bara 1 % i början av år 2011.
”Det är fint att kollektivtrafikens popularitet fortsatte öka under vårt andra verksamhetsår. Vårt mål är, utom att öka antalet passagerare, också att öka kollektivtrafikens andel av färdmedelsfördelningen. Det här är en utmaning av rang, eftersom antalet resor som görs med personbil ökar i rask takt i och med bilismen, i synnerhet i kranskommunerna”, säger verkställande direktören för HRT Suvi Rihtniemi.
Kostnaderna för trafiken steg
Utfallet för verksamhetsutgifterna var 514,6 miljoner euro, varav inemot 96 procent, dvs. 439,4 miljoner euro, användes för inköp av tjänster. Den största utgiftsposten var trafikeringskostnaderna, som uppgick till 407,5 miljoner euro. Kostnadsnivån inom kollektivtrafiken ökade i genomsnitt 3,7 % år 2011.
HRT betalade totalt 63,2 miljoner euro i ersättning till sina medlemskommuner för användningen av infrastrukturen de äger.
HRT:s personalkostnader var sammanlagt 16 miljoner euro. HRT hade sammanlagt 351 anställda i slutet av året.
År 2011 uppgick HRT:s investeringar till 4,3 miljoner euro. Merparten av investeringsutgifterna, 1,6 miljoner euro, ansluter sig till upprätthållandet av det nuvarande resekortsystemet samt till anskaffningar i anslutning till förnyelsen av biljett- och informationssystemet. Anmärkningsvärt färre investeringar förverkligades än budgeterat, vilket huvudsakligen beror på att projekt i anslutning till förnyandet av resekortssystemet uppsköts.
Passagerarna är fortsättningsvis mycket nöjda med HRT:s kollektivtrafikservice. Av passagerarna gav 83,4 procent kollektivtrafiken inom HRT-området ett gott eller synnerligen gott allmänt vitsord. Endast 1,9 procent anser servicen vara dålig eller mycket dålig. Inom den europeiska BEST-undersökningen placerade sig Helsingforsregionens kollektivtrafik i topp redan andra året i rad.
Bokslutet 2011 (på finska)