Pisimpien matkojen lipunhinnat laskevat vuoden 2020 alussa

HSL:n hallitus päätti lippujen hinnoista kokouksessaan 29.10. Pisimpien matkojen lippujen hintoihin tulee alennuksia vuoden 2020 alussa, kun ABC-, BCD-, CD- ja ABCD-lippujen hinnat laskevat. Hinnanalennus koskee sekä kerta- että kausilippuja. AB-, BC- ja D-lippujen hinnat eivät muutu.

”Tämä on ensimmäinen kerta HSL:n kymmenvuotisen historian aikana, kun lippujen hintoihin tulee näin merkittäviä alennuksia. Hinnan alennukset kohdistetaan pisimpien matkojen hintoihin, koska niillä siirtyminen autoilusta joukkoliikenteeseen vaikuttaa suotuisimmin liikenteen päästöihin”, toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi toteaa.

Hinnan alennuksista hyötyvät erityisesti C-ja D-vyöhykkeillä asuvat mutta myös monet A- ja B-vyöhykkeen asukkaat. Esimerkiksi helsinkiläiset ostavat 27 prosenttia ABC-lipuista ja kolmanneksi eniten ABCD-lippuja keravalaisten ja kirkkonummelalaisten jälkeen. 

Joukkoliikenteen palvelutaso C- ja D-vyöhykkeellä on heikompi kuin lähempänä Helsingin keskustaa. Vuoden vaihteen jälkeen tämä näkyy nykyistä paremmin myös lippujen hinnoissa. A- ja B-vyöhykkeellä joukkoliikenteen palvelutarjonta erinomainen. Lisäksi AB- ja BC-lippujen matkustusalue on erittäin laaja, ja 80 minuutin vaihtoajan ansiosta AB- ja BC-kertalipulla ehtii monissa tilanteissa tehdä meno-ja paluumatkan samalla lipulla. 

Näin hinnat muuttuvat vuoden 2020 alussa

Kertaliput Hinta 2019 Hinta 2020
AB, BC ja D *  2,80 2,80
ABC 4,60 4,10
BCD  5,40 4,10
CD 4,20 3,20
ABCD 6,40 5,70
Kausiliput Hinta 2019 Hinta 2020
AB, BC ja D *  59,70  59,70 
ABC 107,50 96,70
BCD  115,80 96,70
CD 98,00 77,60
ABCD 156,40 139,70


* AB-, BC- ja D-lippujen hintoihin ei tule muutoksia.

Hintataulukko, hinnat 2019 ja 2020

Tarkastusmaksuun esitetään korotusta

Tarkastusmaksu on ollut saman suuruinen eli 80 euroa vuodesta 2007 alkaen. HSL esittää, että tarkastusmaksu nostetaan 100 euroon. Se on edelleen kohtuullinen hinta verrattuna muiden pohjoismaiden pääkaupunkiseuduilla voimassa oleviin maksuihin, jotka vaihtelevat 100 eurosta 155 euroon. Liputta matkustamisen vuoksi HSL:ltä jää saamatta 8–10 miljoonaa euroa lipputuloja vuodessa.

Suomenlinnalippu jää pois valikoimista

Suomenlinnalippuja ei myydä enää vuoden 2020 alusta lähtien. Lippu on voimassa 12 tuntia, ja se kelpaa vain Suomenlinnan lautalla. Lippuna se poikkeaa HSL:n muista lipuista, jotka kelpaavat kaikissa liikennevälineissä. Sen vuoksi se aiheuttaa sekaannusta ja kysymyksiä, pitääkö lautalle ostaa vielä Suomenlinna-lippu, vaikka asiakkaalla olisi jo voimassa oleva tavallinen lippu. 

Lisäksi hallitus päätti selvittää, miten erilaiset alennukset vaikuttavat opiskelijoiden ja seniorien liikkumiseen ja HSL:n lipputuloihin. Lisäksi hallitus käynnistää turvallisuusselvityksen rollaattoreista joukkoliikenteessä. Hallitus selvittää myös, miten vyöhykelippujen hinnanmuutokset vaikuttavat ilmastonmuutoksen torjuntaan.

 

 

Kommentit

Olisi tärkeää, että seniorilippu koskisi myös yli 65 vuotiaita tai kaikkia, jotka ovat vanhuuseläkkeellä.

Todella tervetullut muutos meille kaikista kalleimpien ABCD-lippujen maksajille. Kiitos HSL!

Vastinetta: "Olen todella pettynyt. Asun a- vyöhykkeellä ja maksan nyt ulkopaikkakuntalaisille että pääsevät halvalla liikkumaan."

Tervetuloa BCD-alueelle katsomaan ja vertaamaan, millainen on palveluntaso verrattuna keskustan metro- juna-spåra-miljooanabussia- verkostoon verratuna. Toki on kurjaa, että hinta jollakin nousi, mutta jotain oli tehtävä. Esim Vuosaresta pääsi melkein puoleen hintaan keskustaan kuin mitä Tapiolasta, vaikka matkaa oli tuplasti. On aika selvä, että jotain piti tehdä.
Onko väärin, että hyvästä palvelusta pitää maksaa? Ja että huonoa saa suhteessa halvemmallakin ?

Miten lisävyöhykelippujen kanssa? Mulla on yleensä AB-kuukausilippu, mutta välillä ostan C-lisävyöhykelippuja. Onko ne jatkossakin 2,50€ vai halpeneeko nekin?

C-lisävyöhykelipun hinta ei muutu, eli maksaa vuodenvaihteen jälkeenkin 2,50 euroa. CD- ja ABC-lisävyöhykelippujen hinnat laskevat hieman.

HSL:lle tiedoksi, että autot saastuttavat erityisesti lyhyillä matkoilla kun moottori lämpenee ja nopeus on alhainen. AB hinta sai meidätkin palaamaan autoiluun parin pysäkin välin vuoksi. Rokotusta.

Arvolla matkustaa 2 aikuista ,,,eli samalla tavalla kuin tähänkin asti ?

Hmmm, mitähän tarkoitat? Voit edelleen ostaa HSL-kortilla arvolipun mukanasi kulkevalle toiselle aikuiselle. Siinä suhteessa ei siis mikään muutu.

Entä se AB-alueella 53 euron hintainen jatkuva säästötilaus, onko sitä luovuttu?

Tulossa on, eli ei ole luovuttu. HSL-sovelluksen päivitetty versio, jossa mukana myös joustava säästötilaus, tulee sovelluskauppoihin ihan lähipäivinä. Hinta on tuo mainitsemasi 53 euroa / 30 vuorokautta.

Oho,sopii itselleni kun Hyrylän suuntaan Myyrmäestä matkustelen. Olihan suuri alennus. Toivottavasti vuoden päästä ei nouse kolminkertaisesti

Kiitos tuhannesti tästä, kerrankin onnistunut päätös!

Terveisin ABC maksaja. :)

Olen hiljattain ostanut 365 päivää kautta ABCD matkakortille hintaan 156,40e / kk aina 11.10.2020 asti.

Hyvitetäänkö minulle vuodenvaihteessa voimaan astuva halvempi hinta ajalta 1.1.2020-11.10.2020?

Hyvitys ei onnistu ihan noin suoraviivaisesti. Palvelupisteessä voidaan muuntaa kausilippu arvoksi matkakortille ja ladata sitten uusi kausi kortille käyttäen tuota arvoa uuden kauden maksuun. Säästöä ei kuitenkaan välttämättä kerry kovin paljon, sillä pitkät kaudet ovat lyhyitä edullisempia ja muutoksesta peritään käsittelymaksuna 6 euroa. 

Vaikuttaa omituiselta. Nyt on kyse pitkästä kaudesta minun kohdalla, eikä tämmöisessä tilanteessa käsittelymaksua saisi todellakaan periä!

Käytännössä olen nyt maksanut 365 päivän kausilipusta etukäteen 16,70e / kk enemmän kuukaudelta (156,40e/kk) kuin mitä tuleva kuukausihinta 139,70e/kk on 1.1.2020 alkaen aina 11.10.2020 asti. Tämä tekee reilulta yhdeksältä kuukaudelta arviolta "ylimaksua" n. 150 euroa, joka tapauksessa ylimaksun suuruusluokka on tuota tasoa.

Teet esim. 12kk sähkösopimuksen hinnalla x, oletatko saavasi sopimusajalta alennusta myöhemmin tapahtuvan hinnanlohkaisun myötä?

On selkeä epäkohta, jos liikaa maksetun hinnan hyvitykseen ei parempaa ratkaisua löydy. HSL on kuitenkin hinoittelullaan selkesästi kannustanut asiakkaitaan ostamaan pitkiä lippuja, joten sitä voisi pitää jopa asiakkaiden harhaanjohtamisena. Käsittääkseni on melko yleistä, että lippu ostetaan kerralla vuodeksi, kun tarve on jatkuvaa ja säännöllistä. Näin tein itsekin viimeksi syyskuun lopulla. Maksoin siis reilut 9 kk liian korkeaa hintaa.

Vertaus sähkösopimukseen on tässä yhetydessä hieman ontuva. Sähköyhtiöt ovat voittoa tavoittelevia liikeyrityksiä, mutta HSL puolestaan tuottaa julkista palvelua. Niiden kanssa tehtävät sopimukset ovat lähtökohdiltaan aivan erilaisia. Asiakas voi perustellusti odottaa, että HSL huomioisi asiakkaan edun paremmin kuin yksityinen voittoa tavoitteleva sopimuskumppani.

Kiitos tästäkin!
Olette jo vuosia suoraan sortaneet Helsinkiläisiä näissä lippujen hinnoissa, hesan liput ovat nousseet suhteessa enemmän kuin aikoinaan vantaan/espoon. Lippu-uudistuksessa me hävisimme kaikista eniten, sekään ei teille riittänyt vaan poistitte myöskin ratikkalipun. Kiitos. Nyt odotellaan että uudet tulokkaat saavat edulliset liput ja AB vyöhykkeen lippuja nostatte suhteessa eniten kuten tavallista

Harmisi on erittäin ymmärrettävää, jos et liiku ollenkaan Helsingin keskustaa laajemmalla alueella. AB- ja BC-lippujen hintoja ei kuitenkaan nosteta nyt vuoden vaihteessa.

AB-lipun, ja myös BC-lipun, matkustusalue on erittäin laaja ja joukkoliikenteen palvelutarjonta erinomainen lipun hintaan verrattuna. Palvelutaso C- ja D-vyöhykkeellä on heikompaa kuin lähempänä Helsingin keskustaa. Hintojen alennuksen jälkeen tämä näkyy vähän enemmän myös lippujen hinnoissa.

AB- ja BC-kertaliput ovat myös voimassa pitkään ja niillä voi vaihtaa liikennevälineestä toiseen 80 minuutin ajan. Vaihdolla ehtii monissa tilanteissa tehdä meno- ja paluumatkan yhdellä ja samalla lipulla.

Olen todella pettynyt. Asun a- vyöhykkeellä ja maksan nyt ulkopaikkakuntalaisille että pääsevät halvalla liikkumaan. Lipun hinta nousi 60senttiä ja vaikutus perheemme liikkumiseen oli että kuljemme nyt autolla. Onko HSL - hallituksessa yhtään Helsinkiläisten puolia pitävää päättäjää? Eipä ole.

Ymmärrän pettymyksesi, mutta on kuitenkin niin, että joukkoliikenteen kulut jaetaan sillä tavalla, että puolet tulee lipputuoloista ja puolet jäsenkuntien verorahoista. Jokainen HSL:n jäsenkunta maksaa siis vain omien kuntalaistensa joukkoliikenteen käytöstä. Helsinki ei esimerkiksi joudu maksamaan kirkkonummelaisten tai keravalaisten matkoja tai lipun hinnan alennuksia. HSL:n hallituksessa on edustus kaikista jäsenkunnista.

Hyvä HSL! Minäkin asun A-vyöhykkeellä Hgin kantakaupungissa, mutta työpaikka on Sipoossa, pääsen siis ulkopaikkakuntalaisena liikkumaan entistä edullisemmin. Työntekijöitä meillä on varmaan kaikilta vyöhykkeiltä, kovasti olemme olleet tyytyväisiä hinnanalennuksiin. Jännää että heti kun kerrankin hintoja lasketaan kunnolla niin alkaa ennennäkemätön valitus???

Keravalla olisi varmasti sullekin tilaa, asunnon hinnassakin säästät vähintään 60 senttiä.

Ei niin, autoon minäkin siirryin.

Meidän alueelta matka kestää noin 50-55 minuuttia yhteen suuntaan, ei siinä paljon vaihtoa ehdi tehdä, AB-alue, bussi on niin hidas. Ihan turha hokea kunka pitälle pääsee, kun ei tarvitse niitä matkoja.
Voisi ainakin rollaattorilla kulkevat päästä ilmaiseksi, kun terveet nuoret pääsee lastenvaunujen kanssakin ilmaiseksi.
Eläkeläisalennus pitäisi koskea myös nk. kuukausilippua. Tai peräti olla ilmainen eläkeläisillä, lisäisi vanhusten hyvinvointia, kun voisi käydä huvikseenkin jossain. Monessa paikassa on niin pitkä matka kauppaankin, että tarvitsee bussia.

50-55 minuutin matka maksaa muutaman euron ja viitsit vielä valittaa?

Paitsi että löytyy paljonkin BC-matkoja, joilla lippu ei riitä edes yhteen suuntaan.

Sivut

Kommentoi

Voit kommentoida kirjautumalla sisään HSL-tunnuksella.