HRT - Helsingforsregionens trafik

• Vi ansvarar för att utarbeta trafiksystemplanen för Helsingforsregionen (HLJ) samt planera och organisera kollektivtrafiken i sitt verksamhetsområde och främja kollektivtrafikens verksamhetsförutsättningar.  

• Vi köper buss-, spårvagn-, metro-, färje- och närtågstrafiktjänster.

• Vi godkänner kollektivtrafikens taxe- och biljettsystem samt biljettpriser.

• Vi marknadsför och ger passagerarna information om kollektivtrafiken samt ordnar biljettförsäljningen och ansvarar för biljettkontroll. 

Vi ordnar kollektivtrafiktjänster i medlemskommunerna. Vi beställer trafiken från våra samarbetspartner och de största är Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab, VR, Helsingin Bussiliikenne, Nobina Finland Oy och Oy Pohjolan Liikenne Ab.

Vi finansierar vår verksamhet med biljettintäkter, kommunandelar, statsstöd och med övriga intäkter.

År 2019 kom 51 procent av HRT:s verksamhetsintäkter från biljettintäkter, 47 procent från kommunandelar som medlemskommunerna betalar och 2 procent från övriga inkomstkällor.

År 2020 har coronaviruset påverkat vår ekonomi. Våra biljettintäkter är ca 40 procent av biljettintäkterna år 2019. Också år 2021 väntas vara svårt eftersom biljettintäkterna beräknas vara ca 65 procent av biljettintäkterna 2019.

Bekanta dig närmare med HRT:s ekonomi på den gamla sidan hsl.fi.

HRT:s verkställande direktör är Vesa Silfver. Han tillsammans med sju avdelningsdirektörer bildar HRT:s ledningsgrupp. Den högsta beslutanderätten utövas av samkommunsstämman till vilken medlemskommunerna utser sin representant. Samkommunsstämman väljer ut HRT:s styrelse som bevakar samkommunens intressen, ordnar dess administration och beslutar om verksamhetsprinciperna. Styrelsens mandatperiod är fyra år.

Organisation

År 2019 gjordes sammanlagt över 390 miljoner påstigningar inom HRT:s kollektivtrafik. Under år 2020 har coronaepidemin avsevärt minskat användningen av kollektivtrafiken och passagerarantalet är cirka 40 procent lägre jämfört med 2019.

Det populäraste trafikmedlet är buss som fortfarande stod för över hälften av alla resor. Trafiken är pålitlig eftersom över 99 procent av de planerade avgångarna körs. År 2019 kördes totalt över 26 000 turer på vardagar och det fanns sammanlagt över 300 linjer.  

HRT har cirka 420 anställda. Största delen av personalen arbetar med kollektivtrafikplaneringen, undersökningen och datasystemen eller i uppgifter angående biljettkontroll.