Tarkastelu koskee laajaa aluetta ja useita bussilinjoja
Suunnittelualue kattaa muun muassa Tuomarinkylän, Suutarilan, Suurmetsän, Tapaninkylän, Malmin, Pukinmäen, Pakilan, Oulunkylän, Viikin ja Käpylän alueita.
Nykyisistä bussilinjoista suunnittelu koskee linjoja 23, 53, 55, 56, 61, 63, 64, 65, 66, 67, 69, 70, 71, 73, 74, 75, 77, 78, 79(B), 506, 553 ja 611.
Muutoksia voi tulla myös muille linjoille tai vaikutukset voivat ulottua myös varsinaisen suunnittelualueen ulkopuolelle.
”Teemme joukkoliikennettä sen käyttäjiä varten. Siksi suunnittelussa hyödynnetään laajasti tietoa nykyisistä liikkumistottumuksista, matkustajamääristä ja asukkaiden tarpeista”, suunnitelman projektipäällikkönä toimiva joukkoliikennesuunnittelija Mari Linna HSL:stä sanoo.
Pohjois- ja Koillis-Helsingin bussilinjasto on pysynyt pitkään lähes ennallaan, vaikka alueet, matkustuskäyttäytyminen ja liikkumistarpeet ovat muuttuneet.
Tavoitteenamme on muokata linjastosta entistä toimivampi, kustannustehokkaampi ja paremmin kysyntää vastaava kokonaisuus.
Linjastotarkastelussa etsitään säästöjä bussiliikenteen kustannuksiin. Ohjaamme siksi liikennetarjontaa nykyistä paremmin sinne, missä kysyntää on eniten.
Seuraamme suunnitelman etenemistä nettisivuillamme
Kerromme suunnittelutyön etenemisestä sekä asukkaiden osallistumismahdollisuuksista nettisivuillamme ja muissa viestintäkanavissa.
Linjastosuunnitelma valmistuu keväällä 2027. Suunnitelman perusteella päätettävät muutokset otetaan tämänhetkisen arvion mukaan käyttöön tammikuussa 2028.