Tavoitteena on ohjata joukkoliikenteen tarjontaa nykyistä paremmin kysyntää vastaavaksi sekä kehittää erityisesti liityntäyhteyksiä ja matkustamisen joustavuutta. Samalla arvioimme pitkien seutulinjojen kannattavuutta ja nykyisen bussilinjaston muutostarpeita.
Vantaan ratikka muuttaa linjastoa
Itä-Vantaan linjastosuunnitelman valmistelussa otetaan huomioon Vantaan ratikkalinja 20, joka valmistuu arvion mukaan vuonna 2029. Ratikka korvaa suuren osan nykyisestä runkolinjasta 570, minkä vuoksi myös alueen bussiyhteyksiä on tarkasteltava uudelleen.
Muutokset koskevat muun muassa nykyisiä linjoja: 570, 571, 572, 587, 711(K), 721(N), 731(N), 734, 736, 737 ja 739.
Suunnittelualue
Suunnittelualueeseen kuuluvat Itä-Vantaan kaupunginosista Hakunila, Länsimäki, Vaarala, Itä-Hakkila, Tikkurila, Koivukylä, Korso, Rekola, Päiväkumpu ja Nikinmäki. Suunnitelmassa tarkastellaan myös Helsingin puolella alueita, joille nykyiset linjat liikennöivät, kuten Tapulikaupunkia, Puistolaa, Heikinlaaksoa, Jakomäkeä ja Alppikylää.
Aikataulu
Kartoitamme lähtötietoja Itä-Vantaan linjaston nykytilasta kyselyllä, joka on avoinna 8.-22.9. Linkki kyselyyn
Linjastosuunnitelman luonnosta valmistellaan syksyn 2026 aikana. Kerromme suunnittelutyön etenemisestä nettisivuillamme
Suunnitelman on tarkoitus valmistua keväällä 2027. Ensimmäiset muutokset voisivat tulla voimaan aikaisintaan vuoden 2028 alussa, ja seuraavat vuonna 2029, kun Vantaan ratikka on valmistunut.
Itä-Vantaan edellinen linjastosuunnitelma valmistui vuonna 2018. Sen jälkeen matkustustottumukset ovat muuttuneet muun muassa koronapandemian ja etätyön yleistymisen seurauksena. Samalla vapaa-ajan matkustuksen merkitys joukkoliikenteessä on kasvanut.