Målet är att anpassa kollektivtrafikutbudet så att det bättre motsvarar efterfrågan samt att utveckla särskilt anslutningsförbindelserna och göra resandet smidigare. Samtidigt analyserar vi lönsamheten hos de längre regionlinjerna och behovet av förändringar i det nuvarande busslinjenätet.
Vanda spårväg kommer att ändra linjenätet
I planeringen av linjenätet för östra Vanda beaktas Vandas spårvagnslinje 20, som beräknas bli klar 2029. Spårvagnen täcker största delen av stomlinje 570:s rutt, vilket innebär att bussförbindelserna i området behöver ses över.
Ändringarna berör bland annat följande nuvarande linjer: 570, 571, 572, 587, 588, 711(K), 712, 717, 718, 721(N), 724, 731(N), 734, 736, 737, 738 och 739.
Planeringsområde
I planeringsområdet i östra Vanda ingår Håkansböle, Västerkulla, Fagersta, Östra Haxböle, Dickursby, Björkby, Korso, Räckhals, Lövkulla och Nissbacka. I planeringen ingår även vissa Helsingfors stadsdelar som trafikeras av de nuvarande linjerna, såsom Stapelstaden, Parkstad, Henriksdal, Jakobacka och Alpbyn.
Tidtabell
Vi samlar in utgångsuppgifter om nuläget i linjenätet i östra Vanda genom en enkät som är öppen 8–22 september. Länk till enkäten
Utkastet till linjenätsplanen förbereds under hösten 2026. Du kan följa hur planeringen fortskrider på vår webbsida.
Planen beräknas vara klar under våren 2027. De första ändringarna skulle som tidigast kunna träda i kraft i början av 2028. Ytterligare ändringar skulle genomföras 2029, när Vanda spårväg tas i bruk.
Den tidigare linjenätsplanen för östra Vanda blev klar 2018. Sedan dess har resvanorna förändrats, till exempel på grund av coronapandemin och att distansarbete har blivit vanligare. Samtidigt har fritidsresorna fått en större betydelse inom i kollektivtrafiken.