Näin joukkoliikenne kulkee 2026-2027
HSL:n liikennöintisuunnitelma vuosille 2026–2027 on nyt julkaistu. Suunnitelmassa kerrotaan joukkoliikenteen muutoksista vuodesta 2026 vuoden 2027 kesäkuuhun.
Suurimmat muutokset
Kruunusillat avataan liikenteelle
Helsingin kantakaupungin ja Laajasalon välinen raitiotieyhteys aukeaa tämänhetkisen arvion mukaan alkuvuodesta 2027.
Junilla ja ratikoilla poikkeuksia kesäkaudella
Rata- ja katutyöt sekä asemien peruskorjaukset vaikuttavat useissa kohteissa.
Busseille sekä lisäyksiä ja leikkauksia
Kustannussäästöt vaikuttavat bussiliikenteeseen.
Metro
Metron säännölliseen liikenteeseen ei ole suunnitteilla muutoksia. Junatien metrosillan uusimistyöt alkavat kuitenkin vaikuttaa liikenteeseen keväällä 2027 kun Kalasataman metroasema suljetaan ja metrojunat kulkevat pysähtymättä aseman ohi. Kesällä 2027 metroliikenne katkeaa Hakaniemen ja Herttoniemen välisellä osuudella kokonaan noin puolen vuoden ajaksi.
Kalasataman metroasema suljetaan arviolta keväällä 2027 Junatien metrosillan uusimisen takia. Kalasataman asema sijaitsee osittain uusittavalla sillalla, minkä takia asema on suljettava jo ennen koko metroliikenteen katkaisemista. Kun Kalasataman on suljettu, raitiolinjan 13 reitti jatkuu Nihdistä Kalasataman ja Päärautatieaseman kautta Kolmikulmaan. Samalla myös linjan 12 (Hakaniemi–Yliskylä) reitti jatkuu Hakaniemestä Rautatientorille.
Liikennöintisuunnitelmakauden loppupuolella tai jälkeen metroliikenne katkeaa kokonaan Hakaniemen ja Herttoniemen välisellä osuudella. Poikkeuksen aikana korvaava linja 99 liikennöi Hakaniemen ja Herttoniemen välillä, ja lisäksi Itäväylää kulkevien bussilinjojen 59, 500 ja 510 liikennettä tihennetään.
Lähijunat
Lähijunien säännölliseen liikenteeseen ei ole suunnitteilla muutoksia. Useat työmaat vaikuttavat kuitenkin junaliikenteen kulkuun etenkin kesällä 2026.
Junat eivät kulje lainkaan Huopalahden ja Myyrmäen välillä 1.6.–9.8.2026. Lisäksi Malminkartanon asema on suljettu 3.5–6.9.2026. Syynä ovat Kehäradalla sijaitsevien Malminkartanon, Kannelmäen ja Pohjois-Haagan asemien korjaustyöt.
- I-junat kulkevat 1.6.–9.8. vain reitillä Helsinki – Tikkurila – Lentoasema – Myyrmäki
- P-junat kulkevat vain reitillä Myyrmäki – Lentoasema – Tikkurila – Helsinki
- Malminkartanon aseman sulun aikana 3.–31.5. ja 10.8.–6.9. junat kulkevat Helsinki–Myyrmäki-välillä harvennetulla 20 minuutin vuorovälillä.
- Katkon aikana ajetaan korvaavaa bussiliikennettä linjalla 401X (Pasila – Myyrmäki), ja lisäksi lisäämme tarjontaa tai teemme pieniä reittimuutoksia linjoille 37, 40, 41, 52 ja 400.
Kaupunkiraiteet ovat poissa käytöstä Ilmalan ja Leppävaaran välillä 1.6.–9.8.2026 Nurmijärventien eteläisen alikulkusillan korjaustöiden takia.
- Valimon, Pitäjänmäen ja Mäkkylän asemat ovat poissa käytöstä
- I- ja P-junat kulkevat vain välillä Helsinki – Tikkurila – Lentoasema – Myyrmäki
- Kaikki Helsingin ja Leppävaaran välillä kulkevat lähijunat pysähtyvät Ilmalassa
- E-, U- ja Y-junat kulkevat normaalisti, mutta L-junat eivät pysähdy Ilmalan ja Leppävaaran välillä
- Keskikesän Espoon kaupunkiradan rakennustöiden aikana Leppävaaran länsipuolella ei ole liikennettä, ja A-junien tilalla liikennöidään X-junia 15 minuutin vuorovälillä.
I-, P- ja K-junien liikenne harvenee, ja I-junat pysähtyvät Oulunkylän ja Tikkurilan välillä tavanomaisesta poikkeavasti 1.6.–9.8.2026. Syynä ovat Puistolan ja Tapanilan asemien peruskorjaukset ja Suurmetsäntien alikulkusillan korjaustyöt.
- I-, P- ja K-junat kulkevat harvennetulla 20 minuutin vuorovälillä
- I-junat Helsingistä Tikkurilan suuntaan ohittavat pysähtymättä Pukinmäen, Malmin, Tapanilan ja Puistolan asemat.
- P- ja K-junilla Helsingin suuntaan on epätasainen noin 5–15 minuutin vuoroväli
- Ruuhka-ajan K-junat ajetaan kolmen junayksikön pituisina riittävän kapasiteetin varmistamiseksi
Junat eivät kulje lainkaan Leppävaaran, Kirkkonummen ja Siuntion välillä 22.6.–26.7.2026. Kaikki junaliikenne korvataan busseilla. Lisäksi toukokuussa ja syys–lokakuussa 2026 sekä toukokuussa 2027 liikenteessä on vastaavia viikonloppukatkoja.
- Junat kulkevat vain Helsingin ja Leppävaaran välillä
- Viikonloppukatkojen aikana A-juna kulkee 10 minuutin välein
- Keskikesän viiden viikon katkossa X-juna kulkee Helsingin ja Leppävaaran välillä 15 minuutin välein, ja nämä junat eivät pysähdy Valimossa, Pitäjänmäellä tai Mäkkylässä
- Viiden viikon katkon jälkeen ajetaan kahden viikon ajan arkiöisin supistettua liikennettä
Korvaavat bussit kulkevat Leppävaarasta ja Elielinaukiolta seuraavilla linjoilla:
- 211E: Leppävaara–Kauniainen–Espoon keskus–Kauklahti
- 211U: Leppävaara–Kauniainen–Espoon keskus–Kauklahti–Kirkkonummi
- 213X: Elielinaukio–Tuomarila–Espoon keskus
- 248X: Leppävaara–Tuomarila–Espoon keskus–Kauklahti
- 249Y: Leppävaara–Tuomarila–Espoon keskus–Kirkkonummi
- Osa linjan 173Z vuoroista ajetaan Upinniemen sijaan Siuntioon
- Linjalle 911 lisätään liikennettä, jotta Kirkkonummen ja Kauklahden asemien välillä on yhteys
- Kesällä 2026 linjat 212 ja 213 liikennöivät arki-iltoina normaalia pidempään, ja linjat 213N ja 242 eivät kulje kesän 2026 junaa korvaavien järjestelyjen aikana arkisin
Lisäraiteiden rakentaminen Purolan ja Jokelan välillä vaikuttaa R- ja D-junien aikatauihin 15.6.–9.8.2026. Junat kulkevat kesällä 2026 ruuhka-aikana tavallista harvemmin, ja poikkeukset junien pysähtymisessä Ainolassa ovat mahdollisia.
Raitiovaunut ja pikaratikka
Raitiovaunut alkavat kulkea Laajasaloon, kun Kruunusillat-yhteys avataan liikenteelle tämänhetkisen arvion mukaan alkuvuodesta 2027. Myös työmaat esimerkiksi Mäkelänkadulla vaikuttavat ratikoiden kulkuun.
Varaudumme aloittamaan raitiovaunuliikenteen Laajasalon ja Helsingin kantakaupungin välillä kahdella uudella raitiolinjalla alkuvuodesta 2027. Näiden linjojen liikenteen alkuvaiheeseen vaikuttaa samana vuonna alkava metrokatko Junatien metrosillan uudistuksen takia. Tässä kuvataan raitiovaunujen kulkua kevään 2027 tilanteessa.
Uudet linjat tuovat raitiovaunuliikenteen kokonaan uusille alueille, kuten Laajasaloon, Korkeasaareen ja Merihakaan. Samalla useat matkat Kruunuvuorenrannasta ja myös muualta Laajasalosta Helsingin kantakaupungin suuntaan muuttuvat sujuvammiksi ja vaihdottomiksi.
Linja 11:
- Reitti: Länsi-Pasila – Pasilan asema – Kalasatama – Kruunuvuorenranta
- Liikennöintiajat: Arkisin varhaisaamusta kello 21:een asti, viikonloppuisin n. kello 9 – 21.
- Vuoroväli: päiväliikenteessä 15 minuuttia.
Linja 12:
- Reitti: Rautatientori – Hakaniemi – Nihti – Korkeasaari – Laajasalo (Yliskylä)
- Liikennöintiajat: Varhaisaamusta kello 2:een asti yöllä.
- Vuoroväli: päiväliikenteessä 7,5 minuuttia.
Muutoksia aikatauluihin:
- Iltapäivän ruuhka-ajan 6 minuutin vuorovälin kesto lyhenee hieman, ja samalla päiväliikenteen vuoroväli tihenee 7,5 minuuttiin n. kello 12:sta iltapäiväruuhkaan asti.
- Illan viimeisen liikennöintitunnin vuoroväli harvenee 20 minuutista 30 minuuttiin.
- Tarkastelemme myös mahdollisuutta lopettaa liikennöinti sunnuntaisin noin tuntia nykyistä aiemmin, jotta saamme maanantain aamuyölle tuntia pidemmän huoltokatkon.
- Illan viimeinen lähtö Keilaniemen suuntaan aikaistuu maanantai–lauantai-iltoina noin 15 minuutilla.
- Illan viimeinen lähtö Itäkeskuksen suuntaan siirtyy maanantai–lauantai-iltoina noin 10–15 minuuttia myöhemmäksi.
- Kohdistamme muutoksilla palvelua niihin aikoihin, joilla sille on eniten tarvetta. Parannamme myös ratikoiden kunnossapitoa yökatkoa pidentämällä.
Raitioliikenne katkeaa Mäkelänkadulla kokonaan 1.6.–30.8.2026.
- Linja 1 ajaa Sörnäisistä Hämeentietä pitkin Paavalinkirkolle
- Linja 7 ajaa Sörnäisistä ja Pasilan välillä Helsinginkadun, Läntisen Brahenkadun ja linjan 9 reittiä Aleksis Kiven kadun kautta
- Mäkelänkatu ja Käpylä jäävät vaille raitioliikennettä, mutta bussit kulkevat normaalisti
- Yhteys Mäkelänkadun eteläosien ja Pasilan välillä toteutuu vaihdollisena Velodromin kautta linjalle 13
Arkadiankatu ja Runeberginkadun eteläosa Caloniuksenkatuun asti katkeaa raitioliikenteeltä arviolta maaliskuusta 2027 alkaen.
- Linjat 1 ja 2 ajavat keskustan ja Oopperan välin Mannerheimintietä
- Pysäkit Luonnontieteellinen museo, Hanken ja Sammonkatu poistuvat tilapäisesti käytöstä
- Linjojen 4 ja 10 vuoroväliä harvennetaan työmaan aikana arkiliikenteessä 10 minuuttiin, jotta Mannerheimintiellä lisääntyvä raitioliikenne ei ruuhkautuisi, ja linjan 5 liikennettä Katajanokalla laajennetaan ruuhka-aikoihin
- Linja 8 kulkee työmaan ensimmäisessä vaiheessa työmaan läpi, mutta loppuvuodesta 2027 myös linjan 8 liikenne katkeaa
Bussit
Bussiliikenteeseen on suunnitteilla joitain kohdennettuja muutoksia. Tavoittelemme matalampaa kustannustasoa ja pyrimme keskittämään palvelua etenkin sinne, missä sille on kysyntää.
- Linja 16 lakkautetaan pudonneiden matkustajamäärien takia. Lisäksi tulevaisuudessa Korkeasaaren joukkoliikenneyhteydet toteutuvat Kruunusiltoja kulkevilla ratikoilla ja jo nyt linjalla 13 Pasilasta ja Kalasatamasta. Linjojen 55 ja 81 reittimuutokset korvaavat linjalta 16 poistuvaa osuutta.
- Linja 55 siirtyy kulkemaan Kaisaniemen ja Sörnäisten rantatien välisen osuuden Liisankadun ja Pohjoisrannan kautta ja korvaa linjalta 16 poistuvaa osuutta.
- Linja 81 siirtyy ajamaan Kulosaaresta kohti Herttoniemeä myötäpäivään reittiä Kyösti Kallion tie – Risto Rytin tie etelään – Kulosaarentie – Svinhufvudintie – Tupasaarentie – Risto Rytin tie pohjoiseen (oma reitti). Linja 81 korvaa Kulosaaressa linjalta 16 poistuvaa osuutta.
Linjat 23 ja 63 siirtyvät nykyiseltä reitiltään Postintaipaleelta kulkemaan Postipuiston läpi reittiä Postiljooninkatu – Lähetinkatu – Ilmalanrinne, kun tilapäinen katuyhteys Postin lajittelukeskuksen ja ratapihan välille valmistuu aikaisintaan 2026 loppuvuodesta. Tilapäinen yhteys noudattelee lopullista katuyhteyttä. Muutos parantaa Postipuiston yhteyksiä, kun linjat kulkevat lähempänä alueen asutusta.
Linjojen 37 ja 59 varaudutaan siirtämään kulkemaan suoraan Naapuripellontietä aikaisintaan elokuussa 2026. Linjojen vanha reitti poistuu bussiliikenteen käytöstä.
Vuoroväli tihenee arki-iltaisin ja lauantaisin 15 minuutista 10 minuuttiin 10.8.2026 alkaen. Muutos tuo tiheämmän palvelun Tapiolan ja Espoon keskuksen välille ja parantaa Suurpellon yhteyksiä.
Linjalle lisätään liikennettä ruuhka-aikojen piikkein. Aamulla Martinlaakson suuntaan ja iltapäivällä Matinkylän suuntaan vuoroväli tihenee noin 8 minuuttiin nykyisen 10 minuutin sijaan.
Linjojen päätepysäkki Leppävaarassa siirtyy 15.6.2026 Kehä I:n sillan laiturilta 42 Leppävaaran terminaalin laituriin 18.
Linjan reitti siirtyy kulkemaan Suurpellon ja Kauniaisten välillä Sepänkallion kautta reittiä Lillhemtintie – Storhemtintie – Kyläsepäntie – Stensintie – Gresantie – oma reitti 10.8.2026 alkaen.
Linjan vuoroväli on tihentynyt arkisin aamun ruuhkassa 10 minuutista 8 minuuttiin Myyrmäen suuntaan ajettaessa ja iltapäivän ruuhkassa vastaavalla tavalla Rastilan suuntaan 7.1.2026 alkaen. Vuodesta 2027 linja alkaa kulkea syysliikenteessä arkisin koko ruuhka-ajan molemmissa suunnissa 8 minuutin vuorovälillä.
Linjan arkiliikennekokeilu lakkautetaan kesäkuusta 2026 alkaen. Kesäliikenteestä 2026 alkaen linjalla kokeillaan viikonloppuliikennettä kello 8–22 nykyisellä reitillään Hakaniemi – Tammisto – Jumbo – Ylästö 60 minuutin vuorovälillä. Kokeilu jatkuu kesäliikenteen 2027 alkuun asti, ja sen aikana linjan käyttöastetta seurataan aktiivisesti.
Tikkurilan ja Kuusijärven välistä linjaa ajetaan 15.6.2026 alkaen kesäliikennekauden ajan maanantaista sunnuntaihin.
Linja siirtyy kulkemaan Hyrylästä Paijalan suuntaan Hämeentien ja Nummenväylän kautta reittiä Hyrylän terminaali – Rykmentin puistotie – Autoasemankatu – Koskenmäentie – Hämeentie – Nummenväylä – Paijalantie. Paijalantieltä liikennöidään linjan nykyistä reittiä Paijalasta Hyrylään ja Keravalle. Näin ollen linja liikennöi jatkossa rengasmaisesti osuuden Koskenmäentie-Hämeentie-Nummenväylä-Paijalantie-Koskenmäentie.
Linjan reitti siirretään kulkemaan Hyrylän bussiterminaalista lähdettäessä ja sinne saapuessa Rykmentinpuiston kautta reittiä Hyrylän bussiterminaali – Rykmentin puistotie – Kulloontie – Mahlamäentie – oma reitti. Muutos tuo Rykmentinpuiston alueelle yöliikenteen.
Linjalle lisätään lähtöjä kesäksi 15.6.2026 alkaen, jotta Kalkkirantaan muodostuisi paremmat yhteydet. Kalkkirannasta liikennöi lautta Sipoon saaristoon.
Linjojen muutokset 10.8.2026 on esitetty alla.
- Linjalle 21 ei tule muutoksia.
- Linja 22: Reitti muuttuu kulkemaan Porkkalankadulta reitille Länsisatamankatu – Välimerenkatu – Jätkäsaarenkatu – Hietalahdenkatu – oma reitti. Päätepysäkki Punavuoressa säilyy nykyisellään. Länsisatamankadulle ja Välimerenkadulle rakennetaan uudet bussipysäkit yhteistyössä Helsingin kaupungin kanssa. Katajaharjun ja Lauttasaaren välisten bussien vuoroväli harvenee 10 minuutista 15 minuuttiin. Päiväliikenteessä ja viikonloppuisin vuoroväli harvenee 20 minuuttiin. Kaikki vuorot ajavat Punavuoreen. Linja 22B ajaa tulevaisuudessa vain hiljaiseen aikaan.
- Linja 26: Ajetaan vain aamuruuhkassa Ruoholahden ja Salmisaarenrannan välillä. Pääosin Salmisaarenrannan yhteydet kulkevat linjalla 105.
- Linja 105: Linjan reitti jatkuu Lauttasaaresta Salmisaarenrannan kautta Hietalahdenrantaan reittiä Lauttasaarentie – Porkkalankatu – Tallberginkatu - Porkkalankatu – Länsisatamankatu – Itämerenkatu – Mechelininkatu – Ruoholahdenranta. Viikonloppuisin linja päättyy edelleen Lauttasaaren metroasemalle ja kulkee tunnuksella 105B.
Laajasalon raitiotie avautuu Kruunusiltojen valmistuttua tämänhetkisen arvion mukaan vuoden 2027 alussa. Uuden ratikkayhteyden avautuminen vaikuttaa myös bussiliikenteeseen.
- Linja 84 lakkautetaan.
- Linjoille 85 ja 85N ei tule muutoksia. Versio 85K kulkee aamuruuhkassa Reiherintien kautta.
- Linja 86 kulkee Reiherintien kautta. Versiot 86K ja 86N lakkautetaan.
- Linja 87 kulkee Gunillantien ja Yliskylän kautta. Versio 87N kiertää Gunillantien kautta.
- Linja 88 kulkee Gunillantien ja Yliskylän kautta.
- Linja 89 lakkautetaan.
- Joululomasta 2025-2026 alkaen: linjat 121(A), 164(K), 214, 224B, 227(K), 236, 237(V), 239, 521(K), 522(B), 548 ja 549
- Talvilomasta 2026 alkaen: linjat 40, 641, 642, 643 ja 665. Linjaa 971B ajetaan vain Tuusulan kunnan koulupäivinä. Linjojen 964(K), 965(K) ja 967(K) perusliikennettä ajetaan vain Tuusulan kunnan koulupäivinä. Koulujen loma-aikoina kulkevat linjojen 965T ja 967K kesäliikenteen mukaiset vuorot.
- Kesälomasta 2026 alkaen: linjat 61, 64, 65, 66, 67, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 500, 510, 600, 611 ja 623.
- Keravan ja Tuusulan linjoilla 633N, 641, 642(K), 643(K), 665, 738, 961(B), 962, 963(B), 972, 973, 975, 975N, 976, 977, 977V, 978(K) ja 985 kesäaikataulukausi alkaa jo koulujen lomien alkaessa.
- 964(K), 965(K) ja 967(K): linjojen perusliikennettä ajetaan vain Tuusulan kunnan koulupäivinä. Koulujen loma-aikoina kulkevat linjojen 965T ja 967K kesäliikenteen mukaiset vuorot.
- 971B: linjaa ajetaan vain Tuusulan kunnan koulupäivinä.
- Linja 40: Ruuhka-ajan liikenne harvenee 10.8.2026 alkaen.
- Linja 59: Lauantain päiväliikenne harvenee 12 minuutista 15 minuuttiin 10.8.2026 alkaen.
- Linjat 124, 125, 133, 162, 163, 224, 335(B) ja 734: Joitain vähän käytettyjä vuoroja lakkautetaan (varhaisaamuina, iltoina tai viikonloppuna linjasta riippuen) 15.6.2026 alkaen.
- Linjat 643K, 965(K) ja 967(K): Joitain vähän käytettyjä vuoroja lakkautetaan (arkena tai viikonloppuna linjasta riippuen) 16.2.2026 alkaen.
- Linjat 124, 125, 533, 548 ja 549: kesäliikenteen vuoroväli harvenee arkisin ja lauantaisin 15 minuutista 20 minuuttiin 15.6.2026 alkaen.
- Linja 531: Ruuhka-ajan vuoroväli harvenee 10 minuutista 15 minuuttiin samalla, kun linjan 520 liikenne tihenee ruuhkapiikeissä 10.8.2026 alkaen.
- Linja 542: Linja vuoroväli palaa 10 minuutista 15 minuuttiin syksyä 2024 edeltävälle tasolle 10.8.2026 alkaen, sillä matkustajamäärät eivät lisääntyneet tiheämmästä liikenteestä huolimatta.
- Linja 719: Lauantailiikenne loppuu 15.6.2026 vähäisten matkustajamäärien takia.
- Linja 52: Suunniteltu reitin pidentäminen Kuninkaantammessa perutaan kustannussyistä. Reittimuutosta arvioidaan uudestaan, kun taloudellinen tilanne sen mahdollistaa.
- Linja 163: Sunnuntain vuoroväli ei tihene 60 minuutista 30 minuuttiin vuosien 2026–2027 aikana vähäisen tämänhetkisen kysynnän takia.
Pohjois-Espoon linjastotarkastelun mukaiset muutokset otettiin käyttöön 11.8.2025. Kesäliikenteessä 2026 tuolloin aloittaneisiin linjoihin tulee joitain muutoksia.
- Linja 236 liikennöi kesäliikenteessä ruuhka-aikoina 60 minuutin välein.
- Linja 237(V) liikennöi myös kesäliikenteessä 60 minuutin välein.
- Linjat 239(V) ja 521(K) liikennöivät kesäliikenteessä 30 minuutin välein myös ruuhka-aikana.
- Linjojen 236, 237(V) ja 239(V) yhteisellä reittiosuudella (Leppävaara–Järvenperä) on kesäliikenteen ruuhka-aikoina 15 minuutin vuoroväli.
- Linjojen 521(K) ja 522 yhteisellä reittiosuudella (Leppävaara–Hämeenkylä) on kesäliikenteessä 15 minuutin vuoroväli.
- Linja 522B liikennöi kesällä vain varhaisaamuina ja myöhäisiltoina.
- Linjojen 227 ja 345 kouluyhteyksiä palvelevat K-lähdöt siirtyvät kesän ajaksi kulkemaan linjojen perusreiteille.
Varaudumme Vantaan ratikan työmaiden aiheuttamiin poikkeuksiin, liikenteen hidastumisiin ja mahdollisiin reittimuutoksiin alkukeväästä 2026 alkaen välillä Mellunmäki (M) – Hakunila – Tikkurila – Jumbo – Aviapolis – Lentoasema.
Vantaan raitiotien työmaiden aikaiset järjestelyt aiheuttavat terminaalimuutoksia Tikkurilassa keväästä 2026 alkaen. Vaikutuksia on tiedossa linjoille 570, 571, 576, 611, 619, 624(N), 625, 631, 641, 711(K), 717(K), 724, 735, 736, sekä U-linjalle 999.
Terminaali jaetaan “pohjoiseen” ja “eteläiseen” terminaaliin, jotka sijoittuvat Ratatien varteen nykyisen terminaalin pohjois- ja eteläpuolille.
Eteläiseen terminaaliin sijoitetaan linjat 571, 576, 611 ja 624(N).
Pohjoiseen terminaaliin sijoitetaan linjat 711(K), 717(K), 736, 724, 735, 619, 625, 631, 641, sekä U-linja 999.
Linjan 570 nykyinen terminaalipysäkki Mellunmäen suuntaan (V6155) siirtyy Ratatielle.
Lautat
Lauttaliikenteeseen ei ole suunnitteilla muutoksia.