Provkörningarna på Degerö kommer att ta ca en månad. Provkörningarna fortsätter sedan under hösten 2025 och kommande vintern i Hagnäs, i Knekten och på Högholmen.
De slutliga provkörningarna på Kronbergsbron och hela sträckan kommer att genomföras först 2026, när spåren och kontaktledningarna för spårvägen är på plats.
Provkörningarna körs på vardagar kl. 7-18 men vid behov också under veckosluten. I tidtabellen finns också reservdagar, så spårvagnarna trafikerar inte spåret varje dag. Förutom spårvagnar kan det röra sig också arbetsfordon, fyrhjulingar och underhållsfordon på spåren.
Spårområdet är avsett endast för spårvagnar. Det är förbjudet att röra sig på spåren med undantag av övergångsställen och så kallade gångpassager.
Med provkörningar säkerställs spårvägens, växelstyrningssystemets och trafikljusens funktion och säkerhet. Innan provkörningarna inleds elektrifieras kontaktledningarna.
Observera trafikreglerna vid övergångsställen
Samtidigt tas gångpassager i bruk som är markerade med spårvagnssymbol på asfalten, men är utan symbol för övergångsstället. På gångpassagen har fotgängare och cyklister väjningsplikt mot spårvagnen. På de ställen där det finns gångpassager med trafikljus ska du följa trafikljusen.
Under provkörningarna körs spårvagnen med maxhastigheten 70 km/h, som är den högsta målhastigheten för spårvägen Kronbroarna. I praktiken körs spårvagnarna huvudsakligen med en hastighet på 30–50 km/h, och i korsningar och kurvor långsammare.
Vid provkörningarna garanteras säkerheten också med hjälp av trafikledare och vägskyltar.