Trafikledverkets projekt Esbo stadsbana orsakar avbrott i tågtrafiken under våren, sommaren och hösten väster om Alberga. Det är avbrott i tågtrafiken på kustbanan under veckosluten i augusti och september. Det var också ett fem veckor långt avbrott i tågtrafiken på kustbanan under sommaren, och under våren blev det dygnslånga avbrott.
Under avbrotten blir det ingen tågtrafik på kustbanan väster om Alberga. Tågtrafiken väster om Alberga ersätts med bussar. E-, U-, L- och Y-tågen trafikerar inte alls under avbrotten. Avbrotten påverkar också fjärrtågstrafiken på kustbanan. A-tågen mellan Helsingfors och Alberga går som vanligt under avbrotten. Tidtabellerna och rutterna för ersättningsbussarna finns i Reseplaneraren.
På hösten förekommer avbrott under fem veckoslut, och de varar i ett eller två dygn. Det första avbrottet är ett dygn långt avbrott söndagen den 31 augusti.
Tidtabell för avbrott:
-
- sö 31.8 kl. 3.00 – må 1.9 kl. 4.00
- lö 6.9 kl. 3.00 – må 8.9 kl. 4.00
- lö 13.9 kl. 3.00 –må 15.9 kl. 4.00
- sö 21.9 kl. 3.00 – må 22.9 kl. 4.00
- lö 27.9 kl. 3.00 – må 29.9 kl. 4.00
A-tågen mellan Helsingfors och Alberga kör som vanligt också under avbrotten. H-tågen trafikerar endast sträckan Kyrkslätt–Sjundeå–Hangö under avbrotten på våren och hösten.
Arbetena är en del av projektet Esbo stadsbana. Inom projektet byggs två tilläggsspår mellan Alberga och Köklax bredvid de nuvarande spåren. Avbrotten är nödvändiga för att arbeten. Dessa arbeten fortsätter även under kommande år. När arbetena är klara, blir det 10-minuterstrafik från Helsingfors ända till Köklax.
Tågen ersätts med bussar under avbrotten
Under avbrotten ersätts tågen på sträckan väster om Alberga av bussar. Ersättningsbussar kör till tågstationerna eller nära dem. Det finns flera täta förbindelser samt snabbare direkta linjer t.ex. via Åboleden till Helsingfors centrum.
Ersättningsbussar:
- 211E Alberga-Grankulla-Esbo-Köklax
- 211U Alberga-Grankulla-Esbo-Köklax-Kyrkslätt
- 213X Elielplatsen–Åboleden–Esbo
- 249Y Alberga–Åboleden–Esbo–Ring III–Kyrkslätt(–Sjundeå)
Under avbrotten ersätts tågtrafiken med busslinjerna 211E, 211U, 213X samt 249Y. Buss 211E kör mellan Alberga och Köklax och buss 211U mellan Alberga och Kyrkslätt. Buss 249Y erbjuder en förbindelser från Alberga till Sjundeå via Kyrkslätt. Bussarna 211E och 211U stannar vid alla mellanstationer eller nära dem. Buss 249Y kör från Alberga längs Åboleden via Domsby, Esbo station och Kyrkslätt ända till Sjundeå. Endast vissa avgångar på vardagar på busslinje 249Y kör ända till Sjundeå. Buss 213X erbjuder en snabb förbindelse mellan Helsingfors centrum, Björkgård, Domsby och Esbo centrum.
Man kan stiga på ersättningsbussar genom alla dörrar och ombord på bussen gäller också VR:s biljetter. Av säkerhetsskäl får man inte ta med cykeln ombord på ersättningsbussar.
Restiden med ersättningsbussarna kan vara långa jämfört med snabba tågturer. Restiderna med bussar kommer att öka ca 10-20 minuter, men på långa resor kan restiden öka till och med över 30 minuter.
Information om bussturer som ersätter tågen under sommaren finns att söka i Reseplaneraren.
Andra ersättande förbindelser
Den övriga trafiken går som vanligt under avbrotten på kustbanan. Ett alternativ är till exempel metron från Esbo till Helsingfors. Flera busslinjer som har tät trafik kör till metrostationerna. Vi ökar också antalet bussturer på vissa linjer under sommarens avbrott.
Andra förbindelser:
- Täta förbindelser till en metrostation
- Bussarna 548 och 549 från Grankulla till Hagalund
- Buss 118 från Esbo centrum och Domsby till Ängskulla och Hagalund
- Stombuss 530 från Esbo centrum via Finno till Mattby
- Bussarna 171, 173 och 173Z från Kyrkslätt till Mattby
- Bussarna 162 och 165 från Köklax via Bastvik till Esboviken
- Stombuss 200 längs Åbovägen från Esbo centrum via Alberga till Helsingfors centrum
Syftet med Trafikledsverkets projekt är att göra tågtrafiken smidigare
I projektet Esbo stadsbana byggs två tilläggsspår mellan Alberga och Köklax bredvid de nuvarande spåren När stadsbanan blir klar förbättrar den tågtrafiken mellan Kyrkslätt och Esbo samt fjärrtrafikens punktlighet och minskar störningar. Också stationsområden vid Kilo, Kera, Grankulla, Björkgård, Domsby och Köklax förbättras. Projektet startade våren 2021 och arbeten väntas vara klara 2029.