Så går kollektivtrafiken 2026-2027: Arbeten påverkar framförallt spårtrafiken, Kronbroarna öppnar

Arbeten och nya förbindelser påverkar kollektivtrafiken i Helsingforsregionen 2026-2027. Helsingfors spårvägsnät utvidgas i början av 2027 till Degerö när Kronbroarna öppnas för trafik. På sommaren 2026 är det flera tillfälliga ändringar framförallt i närtågstrafiken. Det görs några riktade förändringar i busstrafiken. Bland annat dessa ingår i HRT:s senaste trafikeringsplan som HRT:s styrelse godkände i sitt möte på onsdag.

Trafikeringsplanen berättar om alla planerade förändringar som sker i Helsingforsregionens kollektivtrafik. Planen omfattar perioden från början av sommartrafiken 2026 till slutet av 2027. Trafikeringsplanen publiceras årligen.

Den största förändringen i den nya trafikeringsplanen är inledandet av spårvägstrafiken på Degerö. Linjerna 11 (Böle-Fiskehamnen-Kronbergsstranden) och 12 (Järnvägstorget–Hagnäs–Uppby) inleder trafiken i början av 2027 när Kronbroarna blir klara. När spårvagnstrafiken startar ändras också busslinjenätet på Degerö.

Precis som under tidigare år påverkar arbeten fortfarande resandet avsevärt. År 2026 är det flera tillfälliga ändringar i närtågstrafiken. Det blir avbrott i tågtrafiken 1.6–9.8 på Ringbanan mellan Hoplax och Myrbacka på grund av renovering av tre tågstationer (Norra Haga, Gamlas och Malmgård).

Det kommer också att bli avbrott i tågtrafiken väster om Alberga under fem veckor och under vissa veckosluten. Närtågstrafiken i riktning mot Dickursby är glesare under sommaren på grund av renovering av Parkstad och Bocksbacka stationer.

Också renovering av Backasgatan och byggandet av Vanda spårväg påverkar kollektivtrafiken.

Vi gör riktade förändringar i busstrafiken för att förbättra kostnadseffektiviteten i vårt linjenät. En stor del av förändringarna gäller till exempel trafiken under skolornas lovperioder och  lugnare tider på dygnet. Besparingar i trafiken uppgår till sammanlagt 3,8 miljoner euro.

Bekanta dig med trafikeringsplanen på HRT:s webbplats